Avis défavorable à ces deux amendements. Tous les transports ne sont pas de même nature. On ne saurait appliquer un même délai de trois ans aux transports urbains, non urbains et ferroviaires.
Les coûts d'aménagement des gares et des quais sont connus – je vous renvoie à l'étude d'impact : si l'on rapporte les milliards nécessaires à la mise en accessibilité à la capacité d'investissement annuelle de RFF et de la SNCF, on sait d'ores et déjà qu'il est irréaliste d'imposer un délai de trois ans.