Au sujet des économies d'énergie que l'on pourrait réaliser par l'isolation et la rénovation, vous avez évoqué la mise en place de seize instruments. Pourriez-vous développer ce point ?
Dans le domaine de l'électromobilité, il y aurait, dites-vous, des concepts nouveaux pour les moteurs. Quels sont ces concepts ?
On sait que l'Allemagne utilise beaucoup les « déchets verts » pour la méthanisation. Où en est-elle dans ces technologies qui, en France, existent déjà pour les effluents d'élevage ?