Intervention de Yannick Favennec

Les travaux sur la ligne à grande vitesse Paris-Bretagne ont été à l'origine pour les usagers de bien des désagréments – changements d'horaires, retards répétés, allongement des temps de parcours – qui peuvent se comprendre compte tenu de l'ampleur de ce chantier. Pour les compenser, la SNCF vient d'annoncer le lancement d'une nouvelle offre commerciale réservée à cette ligne ; elle se traduit par une baisse du prix des billets de l'ordre de 20 %. S'agit-il d'une offre ponctuelle, ou la réforme ferroviaire permettra-t-elle une baisse généralisée des tarifs ? Plus globalement, cette réforme permettra-t-elle de mieux répondre aux attentes des clients, pour ce qui concerne notamment la régularité et la qualité du service ? La desserte par TGV de certaines villes moyennes, et notamment celle de Laval, sera-t-elle augmentée, et à tout le moins maintenue ?