Ayant entendu le président de RFF retracer la chronologie des événements, j'ai retenu l'existence d'un réel dysfonctionnement dans la communication entre son entreprise et la SNCF, mais aussi que la question a, enfin, été réglée en 2013. Je peine donc à comprendre pourquoi la polémique a éclaté un an plus tard seulement. Faut-il trouver une explication dans l'imminence de l'examen du projet de réforme ferroviaire par le Parlement ? Ou serait-ce que la soif de dénigrement de nos institutions est telle que l'on fait feu de tout bois ? Tout cela est proprement stupéfiant et j'aimerais connaître votre interprétation. Je constate que dans cette salle, aujourd'hui encore, certains continuent de se dire inquiets du montant des travaux.
Par ailleurs, l'assouplissement légal à venir aura-t-il pour effet que vous rééchelonnerez la mise en accessibilité des gares et des quais aux personnes handicapées ?