Il était utile d'entendre rappeler le développement de ces filiales de la SNCF – mais qui en sera le propriétaire une fois la réforme ferroviaire aboutie ? Par ailleurs, le magnifique succès de Keolis au Royaume-Uni donnera à la SNCF l'occasion de faire l'analyse comparée transparente de ses coûts de production à Londres et en France ; elle sera du plus grand intérêt.