Aujourd'hui, on s'oriente davantage vers un abaissement du bief central que vers une modification structurelle des bateaux. Nous allons retravailler dans la définition de la préparation de la nouvelle enquête publique et vérifier toutes les hypothèses. Les configurations techniques restent les mêmes et la prochaine DUP ne sera qu'une DUP modificative portant sur une partie du tracé.