Les taxis dépendent de la préfecture de police, donc de l'État, et non de la ville de Paris. Mais nous serions tout à fait prêts à en assumer la gestion si l'État acceptait de nous la confier !
Cela dit, nous prenons de nombreuses initiatives pour accompagner la modernisation des taxis et pour leur faire prendre conscience que le monde du numérique ne leur permet plus de fonctionner comme avant. Nous proposons aussi une prime de 4 000 à 7 000 euros pour passer du diesel à une motorisation hybride ou entièrement électrique. Nous accompagnons l'utilisation d'outils numériques innovants permettant de prendre contact avec un taxi via son smartphone – ce qui permettrait à la profession, soit dit en passant, de rivaliser avec les plateformes numériques telles que Uber, qui ne sont rien d'autre que des outils d'amélioration de la performance de la géolocalisation des voitures de tourisme avec chauffeur. Bref, nous accompagnons les taxis parisiens dans une mutation révolutionnaire.