Intervention de Frédérique Massat

La proposition de loi visant à accélérer le déploiement d'infrastructures de recharge pour les véhicules électriques revient en seconde lecture devant la Commission des affaires économiques la semaine prochaine. Après les appels à manifestation d'intérêt lancés par l'ADEME en 2011, il semble nécessaire de légiférer pour permettre à un opérateur national, via l'État, de combler ce maillage territorial. L'appel à manifestation d'intérêt doit perdurer. Quels sont les nouveaux critères déterminés par l'ADEME ?

La gouvernance de la transition énergétique se heurte au problème de la péréquation du tarif de l'énergie. Comment envisagez-vous le partage de cette gouvernance ?