Intervention de Laurent Furst

Alors que nous discutons du texte sur la réforme ferroviaire, il apparaît que la totalité des concours publics se montent à 13 milliards d'euros, sur un chiffre d'affaires de 22 milliards. Compte tenu de l'état des finances publiques, je m'interroge sur la capacité de notre Nation de maintenir à moyen terme des concours publics d'une telle ampleur. Quelle part de vos résultats repose respectivement sur votre clientèle, sur les prélèvements fiscaux ainsi que sur les concours publics ?

Vous nous avez donné de nombreux indicateurs de résultat, ils sont bons, et nous devons nous en féliciter. Pourriez-vous nous éclairer également sur la productivité de vos agents par rapport à d'autres systèmes de transport européens, privés et publics, ainsi que sur vos coûts de production ? Disposez-vous d'une marge de progression ?