Intervention de Michèle Bonneton

L'action du Gouvernement dans ce dossier a été très positive. Le décret du 14 mai dernier pourra d'ailleurs la rendre plus dynamique dans d'autres dossiers industriels.

Pouvez-vous nous éclairer sur le prix de rachat des actions de Bouygues ? Existe-t-il des risques que les autorités chargées du contrôle de la concurrence, à Bruxelles par exemple, remettent en cause tout ou partie de cet accord ?

Je pense aussi que la règle antitrust doit être replacée dans le contexte mondial et entièrement revue.

Par ailleurs, dans les transports, Alstom aura un domaine plus restreint et spécialisé, ce qui risque de le rendre plus fragile en cas de crise. De même, dans le domaine de l'énergie, son autonomie sera réduite. Que pensez-vous de cette nouvelle fragilité ?

Enfin, y a-t-il un accord de l'État avec Bouygues dans d'autres domaines, dans l'audiovisuel par exemple ?