Les feuilles de route de ces plans forment une masse considérable. Je vous propose plutôt d'inviter les chefs de projet à venir vous parler de ce qu'ils ont fait dans les domaines qui vous intéressent. Vous pourrez ainsi vous rendre compte du dynamisme que ces projets insufflent au tissu productif. Le fait que les industriels aient eu la responsabilité d'établir les feuilles de route a permis un condensé d'audace et de réalisme.
Je ne peux pas vous exposer ces trente-quatre plans, mais vous ne tarderez pas à en entendre parler. En effet, à la demande des chefs de projet, je vais devoir adapter toute la réglementation. Prenez l'exemple de la voiture sans chauffeur, à pilotage automatique : qui, du point de vue de l'assurance, est responsable de la conduite, le conducteur ou le constructeur ? Je viendrai donc devant vous pour traiter de cette question. On pourrait même imaginer que, à cette occasion, vous puissiez auditionner les chefs de projet, comme nous l'avions fait pour le plan « bornes électriques de recharge », à l'initiative de Mme Massat.