Intervention de Yves Albarello

Lorsque le sportif ou le touriste arrive à l'aéroport Charles de Gaulle, c'est la galère qui commence. Il n'a pas d'autre choix que de prendre l'autoroute A1 en taxi ou le RER B, dont vous connaissez les difficultés. Nous nous battons pour faire avancer le dossier de la liaison directe CDC Express entre cet aéroport et la capitale. Nous en avons besoin pour les raisons que vous évoquez et pour l'exposition universelle. Il me paraît impossible de déposer un dossier de candidature crédible si cette liaison directe n'est pas en place. Elle existe dans tous les grand pays comme dans les plus petits, et pas en France, alors que sa capitale est la plus visitée. Les 202 kilomètres de voies et les 72 gares prévues pour le Grand Paris Express, un peu moins nombreuses à présent, devraient fluidifier le trafic et améliorer les dessertes de Roland Garros. C'est prévu pour 2025.