Les actions de contrôle de la facturation reviennent aux caisses mais qu'en est-il de la stratégie globale ? La Cour des comptes a souligné que l'offre de transports sanitaires n'était pas efficace car elle est prisonnière de situations passées avec l'attribution d'agréments qui ont figé des situations acquises. Comment favoriser des actions innovantes, gage d'économies, sans réduire le service rendu aux patients ? Quelle part des véhicules est équipée d'un système de géolocalisation ? Enfin, quelle est votre politique de contrôle des entreprises de transports sanitaires ?