Intervention de Jean-Christophe Fromantin

À ce stade, sept ou huit grandes métropoles françaises peuvent raisonnablement s'investir dans le projet. Mais il y aura aussi une exposition off car, dès lors que l'on choisit comme thème l'hospitalité et que l'on vise à faire revisiter le patrimoine à l'aide des technologies numériques et à offrir une autre image de la France au monde, le programme officiel générera un programme officieux pouvant animer des régions entières, sur le même modèle qu'au festival d'Avignon. La question de l'irrigation du territoire, évoquée par Bruno Le Roux, constitue donc un élément stratégique. Dès lors que l'on propose un maillage riche de tout le territoire, l'expérience vécue dans les transports devient aussi importante que celle vécue sur les sites de l'exposition. L'innovation en la matière est donc un sujet qui nous intéresse – au-delà d'ailleurs de l'exposition universelle. La révolution des transports passe aussi par la manière dont on vit le temps de transport. Avec l'arrivée du numérique dans l'avion et la voiture, ce temps ne sera plus considéré comme perdu ou passif comme on peut le vivre aujourd'hui. Quand pourra-t-on naviguer sur internet dans les avions ?