Intervention de Laurent Furst

Les réseaux routiers européens s'interpénètrent : un poids lourd européen doit déjà disposer de six boîtiers écotaxe s'il traverse six pays différents pour aller d'Amsterdam à Milan – 825 kilomètres. Ne pensez-vous pas que l'écotaxe a vocation à être traitée au plan européen ou, du moins, sur un axe franco-allemand ?

Par ailleurs, l'aéroport de Roissy est mal relié au centre de Paris. Un dossier est en cours et un choix a, semble-t-il, été fait. Le soutenez-vous ?

L'aéroport de Bâle-Mulhouse est, quant à lui, passé de 2 millions à 5 millions de passagers en raison de sa dimension binationale. Un problème fiscal se pose, qui n'est pas sans répercussion sur l'emploi en Haute-Alsace. Soutiendrez-vous fermement la poursuite de cette dynamique ?

Enfin, soutenez-vous, oui ou non, la construction de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.