À mes yeux, l'écotaxe ne relevait pas de la fiscalité écologique : cette taxe devait être payée par des utilisateurs, même non polluants ; c'était une taxe d'usage.
Les collectivités territoriales, dans le cadre de partenariats public-privé, sont appelées à financer les lignes LGV dans des proportions considérables. Je ne suis pas certaine qu'elles puissent continuer à le faire dans les prochaines années dans les mêmes proportions – je pense à la ligne Tours-Bordeaux. Par la suite, comment seront financées les lignes Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax ?