Intervention de Gérald Darmanin

L'essentiel du trafic français emprunte les aéroports parisiens. Pour autant, j'appelle à ne pas négliger les plateformes régionales, qui peuvent également rencontrer des enjeux concurrentiels. Ainsi, l'aéroport de Lille est confronté à l'offre rivale de celui de Bruxelles ; les passagers arbitrent fréquemment entre l'un et l'autre. Comment améliorer aussi la compétitivité des aéroports régionaux ?