Intervention de Olivier Audibert Troin

Fin 2013, le Royaume-Uni a décidé de ne pas rejoindre le commandement européen du transport stratégique (EATC), qui aurait permis entre autres la mutualisation d'appareils. Or, récemment, l'ancien président de la commission de la Défense britannique entre 2005 et 2014 a déclaré que cette décision pourrait être réexaminée. Comment peut-on revenir à la charge auprès de nos partenaires britanniques, vraisemblablement dans le cadre du suivi des accords de Lancaster House ? Faire bouger l'Europe, n'est-ce pas déjà faire bouger les Anglais dans un certain nombre de domaines ? Et le partenariat bilatéral n'est-il pas un moyen de faire avancer la défense européenne ?