Intervention de Guillaume Chevrollier

J'appelle votre attention sur l'inquiétude des communes, notamment rurales, qui se trouveront obligées d'assurer la sécurité et l'entretien des ponts-routes situés au-dessus des voies ferrées dont la domanialité leur a été transférée par l'État. Ce sont ainsi 57 communes de la Sarthe, de la Mayenne et de l'Ille-et-Vilaine, qui subiront les conséquences de l'ouverture de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire. Or, cette obligation entraîne des dépenses supplémentaires que certaines communes ne peuvent assumer ; que pouvez-vous proposer aux élus ?

Enfin, le nouvel élu que je suis utilise le TGV fréquemment, depuis six mois, sans noter aucun dysfonctionnement. Je tiens donc à vous féliciter pour la qualité du service.