Intervention de Karine Berger

Cette discussion arrive à point nommé, car les grandes questions soulevées par l'opération de Toulouse méritaient un débat dans notre assemblée, débat que nous n'avions pas encore eu l'occasion d'avoir.

L'amendement des rapporteurs permet de rappeler que la gestion patrimoniale d'un État est importante – d'ailleurs, elle relève de la responsabilité du ministre de l'économie – mais que ses intérêts stratégiques ne le sont pas moins. Même si les autorisations de lignes ne sont pas données par les aéroports, la pilote privée que je suis sait à quel point un aéroport a la main sur les trafics autorisés. Il est dommage que la disposition prévue par l'amendement SPE1794 n'ait pas existé lors de l'opération de Toulouse, car je reste persuadée que ce qui s'est passé là-bas est regrettable car c'est une solution essentiellement financière.