Intervention de Guillaume Chevrollier

Le rôle de l'ACNUSA a été étendu, et nous nous en réjouissons. Reste que les recommandations que fait votre organisation, qui sont souvent justes, mériteraient d'être suivies d'effet. Par exemple, dans son rapport 2013, l'ACNUSA a mis en avant le retard pris par les aéroports français en matière de lutte contre la pollution atmosphérique, et elle a abordé la question des vols nocturnes, qui reste l'une des plus sensibles, sinon la plus délicate à traiter. Elle a fait un certain nombre de recommandations qui devaient permettre d'améliorer la situation des riverains sans pour autant mettre en péril l'équilibre économique des aéroports ou des compagnies aériennes. Parmi celles-ci, la principale était l'instauration d'une plage de repos la nuit de samedi à dimanche, de 23 heures à six heures sur l'ensemble des plates-formes. En 2014, il semble que cette recommandation, qui répond à une attente réelle des riverains, ait été peu prise en compte. Peut-on espérer une amélioration en 2015 ?