Intervention de Philippe Noguès

PSA reste un groupe européen, avec 58 % de voitures vendues en Europe, et 12 % des parts du marché européen. Mais l'arrivée de Dongfeng au capital de PSA et la nécessité économique de développer de nouveaux relais de croissance via le marché chinois offrent des perspectives intéressantes.

PSA compte aujourd'hui 184 000 salariés dans le monde, dont 79 000 en France, mais aussi 61 000 dans le reste de l'Europe. Compte tenu de l'effort financier consenti par l'État en 2014, il me semble important que les effectifs du groupe restent majoritairement en France. Vos propos étaient rassurants, mais je voudrais insister : comment envisagez-vous la question à plus long terme, et quelles mesures comptez-vous prendre pour pérenniser le maintien des effectifs français dans le groupe ?