Intervention de Charles de La Verpillière

Mon général, je m'associe aux félicitations et aux remerciements que vous ont adressés mes collègues.

Nous savons qu'il existe un mécanisme interministériel de compensation des surcoûts liés aux OPEX. Les surcoûts supportés par l'armée de l'air en 2014 ont-ils été intégralement compensés ?

Bien que vous ne soyez pas vraiment en première ligne sur ce sujet, j'appelle votre attention sur les incertitudes qui pèsent sur l'avenir des ateliers industriels de l'aéronautique (AIA), notamment sur celui du détachement air 278 à Ambérieu-en-Bugey, dans l'Ain. D'après les syndicats, que j'ai rencontrés, un très mauvais climat règne au sein de cet atelier, notamment en raison de la mise en oeuvre d'un deuxième plan de suppression d'emplois civils en 2015, du non-remplacement d'un certain nombre de militaires mutés et d'un recours accru à la sous-traitance. On me dit aussi que le responsable des AIA aurait une préférence personnelle pour un autre atelier. Pouvez-vous nous rassurer ou, à tout le moins, nous donner des indications sur l'avenir de l'AIA d'Ambérieu-en-Bugey ?