Vous avez évoqué un doublement du nombre d'heures de vol en OPEX. N'y a-t-il pas là un excès d'ambition ? Quel en est l'objectif ? À quel endroit s'agit-il d'intervenir ?
Lorsque l'on a appris que l'accident de l'A320 était dû à un problème psychiatrique du copilote, ne vous êtes-vous pas demandé si la surveillance médicale de vos très nombreux aviateurs était suffisante ? Un tel accident pourrait aussi arriver dans l'armée de l'air, avec des conséquences peut-être encore plus dramatiques.