L'année dernière, à peu près à la même époque, VNF et la région Île-de-France ont signé une convention de partenariat relative au plan d'aide de report modal, afin de développer le transport fluvial. L'objectif était de favoriser le report modal, en particulier pour les entreprises qui souhaitent développer une conception durable de leur activité de fret ou de logistique urbaine. Avec un budget de 2,5 millions d'euros sur cinq ans, la région Île-de-France a financé un volet dédié aux investissements dans l'outillage et l'infrastructure portuaire. Avec une année de recul, j'aimerais que vous puissiez nous dresser un rapide bilan de ce partenariat régional, et nous dire quelles en sont les perspectives.