J'en viens à votre programme de communication. En 2013, la Cour des comptes a épinglé une façon de procéder – certes intéressante en ce qu'elle permettait à tous les publics de connaître la SNCF sous tous ses aspects. Vous proposez une nouvelle organisation – une direction de l'information et une direction de la communication au niveau de l'EPIC de tête, des directions opérationnelles dans chacun des autres EPIC – qui paraît bien compliquée. Comment va-t-elle être pilotée et combien va-t-elle coûter étant donné que vous allez faire des efforts sur les fonctions support ?
Enfin, où en est le fameux parlement ferroviaire dont nous n'entendons plus parler ?