Intervention de Guillaume Chevrollier

À une époque où la fidélité de la clientèle est devenue une notion désuète, la situation de la compagnie, avec des coûts supérieurs de 40 à 50 % à ceux de ses concurrents directs, demeure préoccupante. Cela vous conduit à prévoir des mesures draconiennes – fermetures de lignes, restructurations et, peut-être, de nouvelles réductions d'effectif, ce qui ne sera pas chose aisée étant donné la puissance des syndicats ; que prévoit le plan Perform 2020 ce sujet ? D'autre part, les règles complexes et opaques qui déterminent l'usage de la carte de fidélité Air France mécontentent ses clients les plus assidus. La compagnie, qui pourrait se passer d'un mouvement de désaffection, envisage-t-elle de réviser ce dispositif ?