Je comprends cet amendement, et j'en accepte la philosophie, mais je m'interroge sur l'équilibre entre les modes de transport. La question rejoint d'ailleurs celle de l'écotaxe. Dans les faits, le secteur routier jouit en effet d'un avantage compétitif énorme. Vous évoquez dans l'exposé sommaire, monsieur le rapporteur, la batellerie, donc le fret fluvial, et la SNCF, donc le fret ferroviaire. Je voudrais simplement m'assurer que ces secteurs sont en mesure de se fournir en carburant à des prix qui préservent leur compétitivité, car ils sont handicapés aujourd'hui, faute de prise en compte des externalités du transport routier. Il ne faudrait pas que nos bonnes intentions créent des difficultés supplémentaires aux modes alternatifs de transport de marchandises.