Intervention de Marie-Lou Marcel

Vous avez évoqué un certain nombre de pistes notamment le relèvement des tarifs jusqu'à un prix moyen de 2 euros le ticket et la lutte contre la fraude. Ces pistes seront-elles suffisantes ou bien faudra-t-il aller plus loin ? Compte tenu de la contraction des recettes, ne risque-t-on pas de devoir faire davantage appel au financement public par l'État ou par les collectivités territoriales ?

Lors des vingt-cinquièmes Rencontres nationales du transport public qui se sont tenues à Lyon, le GART et l'UTP ont dévoilé les premières conclusions d'une consultation organisée en 2015 pour dégager des pistes d'avenir. Pouvez-vous nous en dire plus sur ces conclusions ? Que ressort-il de ces rencontres et de cette consultation ?