Vous avez évoqué la multimodalité. On peut, par des aménagements urbains intelligents, amener les usagers à utiliser tel ou tel mode de transport. L'important est que cela fonctionne bien, que le coût demeure raisonnable et que cela soit bénéfique pour l'environnement – la COP 21 nous imposera des baisses supplémentaires d'émissions de dioxyde de carbone. Cependant, n'y a-t-il pas parfois une concurrence entre les différents modes de transport ? Par exemple, du point de vue d'un opérateur de transports publics, est-ce faire un bon usage de l'espace public que de favoriser l'usage du vélo ? Comment organiser les choses de manière optimale ?