Intervention de Delphine Batho

Nous touchons là à la différence entre le prototype et ses déclinaisons. Ce qui nous ramène à la question des pastilles : doivent-elles être attribuées en fonction des caractéristiques techniques du modèle original ou après évaluation des performances de chaque exemplaire du véhicule ?

En définitive, pensez-vous que c'est grâce à une réforme des procédures de test, à une meilleure prise en compte du coût d'usage des véhicules et à une réglementation plus stricte de la publicité que l'on parviendra, en garantissant une meilleure transparence, à restaurer la confiance des consommateurs dans l'industrie automobile et, plus globalement, dans l'industrie manufacturière en général ?