Intervention de Laurent Gagnepain

Sur le projet du véhicule hybride, PSA est associé avec l'équipementier Bosch. C'est lui qui détient la clef du problème, car il faut encore trouver d'autres constructeurs industriels pour que la rentabilité économique du projet soit assurée. Un autre deuxième constructeur serait donc nécessaire, le groupe Dongfeng ne représentant qu'une possibilité parmi d'autres.