Intervention de Marc Le Fur

Si l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes voit le jour – ce que nous souhaitons –, les communes situées à proximité des grands aéroports parisiens exigeront peut-être une diminution du trafic aérien lié au fret ; celui-ci se répercutera probablement sur le nouvel aéroport, facilement accessible depuis l'ouest parisien.

Afin de financer les nouvelles mesures prises dans le cadre de la loi de finances rectificative – dont le coût s'élève, je le rappelle, à 20 milliards d'euros –, le Gouvernement envisage de dégager 3 milliards grâce à la fiscalité écologique. Si l'on en croit certains échos de presse, le diesel serait mal vu. Quelles seraient les conséquences d'une hausse de sa taxation sur votre métier ?