Intervention de Delphine Batho

Monsieur Costes, les conclusions que vous tirez de l'affaire Volkswagen m'étonnent. Alors qu'elle connaît de nouveaux épisodes tous les jours, doit-on être aussi rassurant que vous l'avez été concernant l'avenir de ce constructeur ? Comment analysez-vous cette tricherie ?

Pourriez-vous nous dire quelques mots du paysage mondial de l'industrie automobile et de la place qu'y occupent l'Europe et la France ?

L'outil industriel français est-il encore en surcapacité selon vous ? L'une de vos études montre qu'il n'existe plus de grand site industriel en France alors que Volkswagen, BMW et Daimler ont conservé leur plus gros site dans leur pays d'origine. Qu'en est-il de la stratégie des constructeurs français en termes d'implantation industrielle ?

Je reviendrai sur les questions de motorisation mais, à ma connaissance, au Japon, le diesel avait été interdit en ville.