Intervention de Philippe Evain

Je vais expliquer très vite que la stratégie de l'entreprise est illisible. Une grande part de notre activité est transférée vers KLM. Faites vous-mêmes l'exercice : si vous recherchez un billet Paris-Pékin, vous constaterez qu'il vous coûtera 20 % moins cher si vous passez par le « hub » d'Amsterdam. Il y a une vraie stratégie de transfert de l'activité française vers un pays étranger. En fait, le modèle Ryanair – construit sur la mise en concurrence des différents systèmes sociaux – est utilisé par Air France.