C'est déjà fait, pour l'Italie. FIAT, formellement, a pris le contrôle de Chrysler ; or, en fait, à l'occasion de cette opération, c'est Chrysler qui a pris le contrôle de FIAT avec la délocalisation totale de l'état-major et des structures de gouvernance du groupe italien, désormais implantés aux États-Unis et qui sont sortis de l'orbite italienne. Vous donnez donc là un bon exemple.
Pour que la comparaison soit parfaite, il faudrait que Renault installe son siège social au Japon, ce qui me paraît peu vraisemblable – il l'installera plutôt, par exemple, aux Pays-Bas.