Vous saviez que la contribution climat-énergie augmenterait : son évolution était fixée depuis deux ans.
La deuxième raison, c’est la protection de la qualité de l’air. Certaines études – même s’il faut toujours garder envers les différentes études une certaine humilité – montrent que les moteurs diesel émettent des microparticules et que nous devons avancer vers la convergence entre le prix du gazole et celui de l’essence.