Depuis le début de ces auditions, nous nous rendons compte qu'il existe une grande diversité de solutions proposées : continuer avec des voitures plus propres avec des moteurs thermiques, recourir aux voitures électriques … La semaine dernière, nous avons auditionné une entreprise qui propose un dispositif de recharge des batteries par pile à combustible. On parle aussi de l'hydrogène, du gaz naturel, du biogaz.
Derrière chacune de ces solutions, il y a des demandes de réseaux. La puissance publique contribue à entretenir les réseaux de distribution d'essence ou de gasoil en milieu rural et cofinance le déploiement de bornes électriques ; on évoque pour le futur des stations à hydrogène, ou des stations de gaz naturel. Pensez-vous qu'il soit possible que ces différentes solutions coexistent, ou, au contraire, une filière va-t-elle s'affirmer et répondre aux différents besoins ? Ces choix soulèvent des enjeux en matière de fiscalité.