Que pensez-vous des déclarations récentes de Carlos Ghosn en marge du salon de Tokyo ? Il a programmé la fin prochaine du diesel, et s'est élevé contre l'idée de pratiquer des tests en réel. Il estime en effet qu'il faut une base de tests conforme pour tous les constructeurs, et que les tests en situation de conduite sont irréalistes du fait de la variabilité des résultats selon les conducteurs.
Concernant l'argent public investi dans les différents pôles de compétitivité, grappes et autres clusters, en faisant abstraction de l'argent nécessaire pour le fonctionnement des pôles, combien estimez-vous qu'un euro d'argent public entraîne d'investissement privé pour les projets de R&D collaboratifs ?