Marx avait raison : nous assistons à la rencontre de la technologie et d'une armée de gens prêts à travailler 4 000 heures payées 800, 700, 600… euros. Mais on voit bien que, chez Uber par exemple, ce modèle se heurte à la réalité, puisque les chauffeurs commencent à s'organiser.
Il faut distinguer, je crois, Uber, qui concurrence une activité qui existait déjà, d'Airbnb, qui crée une activité économique qui, elle, n'existait pas, et qui fournit un service vraiment utile.
Que veut dire dans ce cas « expérimentation » ? Faut-il laisser faire, simplement ? Faut-il déjà chercher des accords, comme la mairie de Paris avec Airbnb ? Faut-il, de façon beaucoup plus structurée, asseoir toutes les plateformes de ce type autour d'une table pour les obliger à négocier et à mettre en place une forme de régulation sociale adaptée, ou alors à choisir leur camp entre le salariat et l'entrepreneuriat ?