Intervention de Joseph Beretta

Je commencerai par aborder la stratégie des différents États européens. La Norvège est aujourd'hui le premier marché du véhicule électrique, devant la France, puis l'Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas – peloton de tête des États dans lesquels la mobilité électrique croît. L'Allemagne fait néanmoins exception puisqu'elle n'accorde aucune aide directe à l'achat de véhicules électriques. La Norvège applique de nombreuses exonérations fiscales : les voitures thermiques, surtout celles roulant au diesel, sont tellement taxées qu'une Audi TT coûte beaucoup plus cher qu'une Tesla !