Intervention de Bruno Mésange

Votre propos me surprend, monsieur Rousset. J'ai eu l'occasion d'acheter à un industriel du matériel MCO de niveau technique d'intervention 2 et 3. Le contrat prévoyait le renouvellement de la maintenance. J'avais cru comprendre que le ministère de la défense souhaitait engager des contrats de MCO afin d'éviter les pics de dépenses dus aux renouvellements des contrats. J'ai notamment contractualisé un marché avec Renault Trucks qui prévoyait dix ans de maintenance – pièces détachées et maîtrise technique – pour un coût de 160 millions d'euros.

J'ai également participé à l'achat de moteurs d'hélicoptère à Turbomeca. Au départ, ces moteurs tenaient compte des spécificités militaires, puis cela n'a plus été le cas, et le coût des contrats de maintenance a été multiplié par six, mais on l'a permis !