On compte plus de 40 millions de véhicules en France, et plus de 300 millions en Europe, le tout produit par une quinzaine de constructeurs. Nous avons besoin de la même norme partout pour qu'il existe sur ce marché une information fiable du nord au sud de l'Europe. Cela passe par une organisation infaillible du contrôle et de l'évaluation, et donc, puisqu'il est permis de réaliser cette évaluation dans chaque pays, par un contrôle et une habilitation des « habilitateurs ». C'est dans l'intérêt du marché et de la population.