Intervention de Laurent Furst

Ne pas autoriser les constructeurs à communiquer sur cette base signifie sortir la consommation des véhicules du champ de communication, alors que cette communication permet des choix moins polluants. Tant qu'un nouveau système n'a pas été trouvé, il vaut donc mieux laisser les constructeurs communiquer sur ce point, même si l'impératif reste, en effet, de parvenir à une base commune européenne.