Cela est peut-être dû à mes origines agricoles et troyennes, mais j'ai constaté, dans ma vie professionnelle, que les pneus Michelin étaient d'une autre qualité que ceux que proposent notamment les constructeurs de tracteurs : les vendeurs se contentent désormais de dire à l'acheteur, au moment de signer le bon de commande, que s'il souhaite des pneus Michelin, ce sera 5 000 euros de plus…
Le comportement des constructeurs est en cause. Dans le domaine automobile, la qualité des pneus Michelin, en termes de confort, de consommation et de durée de vie, fait qu'ils sont plus chers sur le marché. La réponse des constructeurs, par rapport à leur cahier des charges, consiste à proposer à la consommation d'autres pneus moins chers. Pourquoi ne font-ils pas d'emblée état de la qualité des pneus dans les actes de vente ? On parle de consommation et d'éléments de confort lorsqu'on propose une automobile, mais très rarement de la qualité des pneus, qui est pourtant un élément essentiel.