Intervention de Nicolas Paulissen

Nous pensons que c'est le GNV qui se développera dans les prochaines années. Si l'hydrogène devait se développer, ce serait l'étape suivante et certains chargeurs, pour anticiper le coup d'après, s'y intéressent déjà, mais, en attendant, le GNV peut être une option, toujours dans le cadre d'un mix énergétique, car il n'y a pas de solution miracle. Le diesel restera, dans notre secteur, un carburant important dans les années à venir, et c'est pourquoi la norme Euro 6, dont j'ai souligné les performances, est décisive.