Intervention de Gilles Savary

Vos observations sont intéressantes. Toutefois, corrélation n'est pas causalité. La SNCF a développé son activité de transport de fret sur route parce que, si elle ne l'avait pas fait, d'autres l'auraient fait et elle aurait perdu des clients. Ce n'est pas la SNCF qui est la cause du prix très bas du transport routier de marchandises : c'est l'usure de notre infrastructure ferroviaire et la différence entre productivité du ferroviaire et la productivité du routier, les salaires du secteur routier étant très inférieurs. Je ne pense pas que c'est la SNCF qui a fragilisé le transport ferroviaire de marchandises. En ce qui concerne la concurrence éventuelle entre train et car, il est effectivement possible que des services privés d'autocar de bonne qualité posent problème pour le maintien de services publics de mauvaise qualité !