Intervention de Gilles le Borgne

La mise au point d'un véhicule 2 litres100 km abordable, c'est-à-dire à moins de 15 000 euros, constitue un challenge extrêmement ambitieux. Ensuite, tout dépend du taux d'hybridation choisi, mais comme je vous l'ai expliqué, embarquer de trop grandes quantités d'énergie électrique a pour effet de faire monter les coûts dans des proportions impossibles à transférer aux clients.

L'évolution des usages est une vraie question. L'acheteur d'un véhicule neuf a 53 ans en moyenne pour ce qui nous concerne. Chaque décennie a sa mode : ainsi, il y a quelques années, l'analyse générationnelle nous conduisait à distinguer les « momos », les « bobos », les « yoyos »… En réalité, on continue à constater qu'à partir d'un certain âge, les adultes fondent une famille et ont des enfants qu'il faut bien véhiculer – et ce n'est pas le phénomène de la famille recomposée qui réduira les besoins de solutions de transport ! Il est en revanche une évolution incontestable, celle du passage de la propriété à l'usage du véhicule. C'est un élément sur lequel nous réfléchissons beaucoup, en observant notamment les pratiques de peer-to-peer qui se développent, mais il est encore un peu tôt pour en parler.