Intervention de Aliette Quint

Oui mais pas pour tout ; il semble y avoir deux poids deux mesures. C'est l'une de nos recommandations pour le PIA 3 : si nous voulons avoir une certaine transition énergétique dans la mobilité de demain, il va falloir porter des déploiements d'infrastructures – que ce soit pour le bio méthane ou l'hydrogène – et il va falloir accompagner ces déploiements d'une façon ou d'une autre. Il s'agit d'un message que l'on souhaitait faire passer.

Nous ne sommes pas opposés aux avances remboursables car dans certains cas cela est justifié, mais elles ont peu de sens pour des technologies qui sont extrêmement risquées comme c'est le cas pour l'hydrogène-énergie.