Actuellement PSA et Renault représentent 30 % des activités de Valeo. Serait-il possible que l'État actionnaire donne, à travers la stratégie de ces deux constructeurs, un peu plus d'activité aux sites implantés en France ? Les sites comme Valeo ou d'autres équipementiers procurent de l'activité à des équipementiers de rang 2, voire de rang 3.